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應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅二度蜜月

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會景點民宿

這麼累,這次住的這間Kanazawa Sainoniwa Hotel（金澤彩庭酒店）住起來就滿舒服的而

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我多年以前住在日本的時候，假日會和先生到處走走，不少觀光客常去的景點也是我們的選擇。如果剛巧遇到跟著一面揮動著的小旗子走，以「團」為單位的遊客，先生都喜愛進行「區分別」的活動讓他和我的到此一遊增添一點小趣味。

那些年的日本神戶，大陸團尚未成軍，亞洲人的遊客大抵是臺灣人以及做國內旅遊的日本人。我們的有趣活動是這樣進行的，只要有一個旅行團經過，先生即定斷「這一團是日本人訂房推薦」、「這一團是臺灣人」，我則混進團中跟著大夥兒走幾步，聽聽團裏大家的歡愉交談，當場判給先生「○」或是「×」。先生通常都是拿到「○」。問起根據為何，說是「看身材就知道。」

平均來說，日本人確實比臺灣人瘦。為什麼？曾經也是不解的我，直到有一回接續兩天受邀參加朋友的餐敘，才有了理解。

第一個邀約是來自臺灣朋友的盛情。六、七道菜上了桌，主人還直說不好意思，不成敬意。通心麵盛放在大碗公內，滿滿地尖出頭，還有幾條爭先恐後沒跟上的奮力攀掛在碗公邊緣；六大片味噌魚以疊羅漢方式堆在盤子上，焦焦黑黑，倒是安分，雖然看起來有點頹廢，不過一嘗相當美味，其餘的盤盤碗碗都是主打「大」、「多」、「好吃」。桌上的賓客與主人，一口接一口，對盤碗內的食物大家眼不視，嘴不停。可能因為沒有什麼看相，所以無須勞費眼睛，同時也因為味道實在好，自然停不下嘴。

第二個餐宴由日本人主導。長方形的餐桌，進餐的六個人面前，配套齊全，箸置（擺放筷子之小物）、盛放各類菜肴的大小盤碗、飲用不同飲料的各式材質杯子、講究的餐巾……等，擺放有致。當天的主菜是魚，袖珍的一片魚以大盤子盛上，餘裕從容，澆灑搭配的醬汁，自成美麗之態，旁襯的根菜，色姿亦佳。木製的湯碗裏，一粒碩大的蛤蜊，由停佇的幾片三葉芹伴隨，在澄澈的熱湯中自信微仰，絕對稱得上優雅。鋪撒著點點黑芝麻的白飯，少而安靜，讓人自然地，用筷子挑夾時必是一小撮一小撮。我們在談笑中輕取佳肴、細嚼慢嚥，好似動作大了、快了就要破壞那流淌著的美麗。近尾聲，一杯濃醇咖啡、一片手作甜點靜候在大家巡走的美食之旅目的地，成就圓滿美好的一餐。

飲食原本就是一種文化。日本人表達「吃飯」的語詞有數個，其中之一是將「食事」轉變型態直接做為動詞使用，視飲「食」為一行「事」，這或許也可看出他們對待飲食之慎重，於用餐之際，讓眼睛做了相當程度的參與。

我想，多數日本人因為吃飯也用上眼睛，精緻的食物往往能帶引至高度的滿足，自是無須壓抑品嘗美食的想望，能在欣享美味佳肴的同時，維持了他們理想的身材吧。

（中央社華盛頓6日綜合外電報導）美國總統當選人川普今天又在推特發文，指波音打造總統專機「空軍一號」（Air Force One）太貴，揚言砍訂單。「華盛頓郵報」拿放大鏡檢視川普推文，逐字挑出語病打臉川普。

川普（Donald Trump）今天推文寫道：「波音公司（Boeing）正為將來的總統打造全新的747型空軍一號專機，但支出已經失控，超過40億美元（台幣約1285億元）。取消訂單！」

華郵報導，川普不是一個對精確度錙銖必較的人，因此推文裡多有不精準之處，得逐一檢視。

?strong>訂房中心?波音正在打造

對川普指「波音正在打造…」，華郵指出，波音是今年初接受一份1.7億美元的合約，來設計能取代現有兩架已老舊的空軍一號。雖然邏輯上波音是唯一有能力製造總統專機的美國廠商，但事實上，波音還沒開始打造新飛機。

● 一架全新的747型空軍一號

對川普稱「一架全新的747型空軍一號」，華郵反駁指出，最少得有兩架空軍一號，因為若一架出問題，就可以有備援，而且只有總統搭乘時的飛機，才能稱為「空軍一號」。

● 超過40億美元支出已失控

對川普指「支出已經失控，超過40億美元」，華郵指出，事實上成本尚未確定。

華郵表示，美國國防部的5年計畫指明，未來5年的設計與研發成本是29億美元。就設計、測廉價旅館試並製造至少兩架噴射機而言，成本估為約40億美元，其實並不為過。但預算還是得經國會批准並視實際設計飛機所需。波音公司真的得根本重新設計飛機，因此，肯定會有許多一次性花費。

空軍一號需設計成能在核戰生存，需配備各種未公開的安全升級與反制措施，還必須能在空中加油。飛機實際製造成本端賴配備哪些裝備，何況飛機還需經廣泛測試，可能得持續達2年，才能服役成為總統專機。

國會砍行政專機最終價格的事例，是目前美國國務卿所搭乘的波音757，原本要裝備長程發動機，但最後一刻遭時任聯邦參議員史蒂文斯（Ted Stevens）所砍，省錢的結果導致國務卿往返亞洲時，總得在阿拉斯加降落加油。

● 取消訂單

對川普稱「取消訂單！」，華郵指出，都還沒訂單，何來取消，但研發計畫確有可能終止。新的總統專機研發案若取消，對川普可能沒影響，卻會禍延他的繼任者，尤其是在波音停產747之前沒拿到訂單。

現在的總統專機是1990年交機，壽期約30年。美國國防部表示，目前機隊「面臨戰力落差、維護成本攀升、部分得在達30年壽期時報廢」。

戰略暨國際研究中心（CSIS）國防預算專家哈里森（Todd Harrison）表示：「總統專機計畫很新，幾乎還沒有展開的機會。」所以，事實上沒有所謂成本超支。他又說，若考量需達成的任務要求，專機計畫成本估算為40億美元，還頗為合理。（譯者：中央社陳亦偉）1051207

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)汐止區重要道路汐平路寬度不足經常塞車，新北市政府將進行拓寬工程，以解決附近大同路及新台五路間車流問題。

新北市政府養工處於12月5日舉行汐止區汐平路道路拓寬工程開工典禮，由副市長李四川主持。李四川表示，汐平路為聯結汐止區及平溪區的南北向聯絡道路，市府已於今年7月完成汐止至平溪段的拓寬工程，但附近仍有道路狹隘影響會車及進出安全疑慮，因此決定進行第二階段拓寬工程，完工後將可以疏解往來大同路與新台五路之間的車流，預計107年1月完成。

養工處長林茂盛表示指出，汐止區汐平路從大同路3段起，經新台五路至福德宮段，現況道路寬度平均不足5公尺，貨櫃車出入頻繁，常有車輛堵塞情形，而新台五路至福德宮段，受限河谷邊坡地形，道路寬度有不足4公尺情形，造成來往車輛僅能單向通行十分危險，為解決當地交通問題，施工團隊分期辦理拓寬作業，第一階段新台五路至福德宮段拓寬工程已於105年7月完成，本次工程將針對汐平路於大同路至新台五路之間接續辦理拓寬，將原有寬度拓寬成8公尺，以維護行車安全

林茂盛表示進一步說明，本次道路拓寬工程，拓寬長度約515公尺，拓寬後寬度為8公尺，工程經費約5,900萬元，用地費約為600萬元，合計總經費為6,500萬元，工期為420天。(自立晚報2016/12/5)

圖說:副市長李四川主持汐止區汐平路道路拓寬工程開工典禮

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